从另一个角度来看，现在李枫的互联网社交体系，还缺乏一个关键性的流量入口。
银河浏览器就能充当这个关键流量入口的角色，如果能将银河浏览器绑定到李枫的互联网社交体系中，那么这个社交体系就会变得更加完善。
绝大多数的流量都能在这个体系中形成一个封闭的内循环，这样一来，竞争对手要想从中抢夺流量，难度就会变得非常高，高到从成本上看非常不划算的地步。
当然，要想把流量共赢的模式操作好也是非常不容易的，作为流量共赢的双方，彼此间对于流量的吸附能力，多少存在着一些不一致的情况。
虽然在短期合作中看不出区别，但是一旦长年累月下来，流量吸附能力更多的一方往往会觉得自己吃亏，会提出一些附带条件，或者干脆终止这样的合作模式。
所以，从历史上看。流量供应模式能长久坚持下来的公司并不多，更多的是到中途不欢而散的情况。
所以，对于这种操作模式，李枫还是相当谨慎的。
之前他与薛国强进行过一次流量共赢的合作。你是因为当时操作的是银河浏览器与快车导航网。
当时薛国强就明白李枫的快车导航网，只不过是他短期盈利的一个项目而已，所以并不存在长期合作的可能，也就没有谁吃亏谁占便宜一说。
事实也是如此，当初的快车道航网在经过一波流量的快速上涨期之后，以一个相对较高的估值卖给了大华基金公司，李枫也因此赚到了人生的第一桶金。
而对于薛国强的银河浏览器来说，也正是因为这次的合作彻底打开了市场，奠定了日后银河浏览器在行业中的地位。
因此，从总体上看，双方的第一次合作还是比较愉快的，并没有出现矛盾和分歧的局面。
所以现在李枫敢于提出第二次的流量共赢合作，就是希望以此报答之前他给李枫送来500万股权补偿款的举动，把银河软件公司一举拉出失败的泥潭。
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